Le cabinet dans la presse
Les journalistes nous appellent quand une question de droit automobile touche la vie quotidienne de leurs lecteurs. Voici ce que nous leur avons répondu.
L'essentiel en bref
Me Charles Savary est régulièrement sollicité par la rédaction de TF1 pour la rubrique « Le 13H à vos côtés », présentée par Valentin Depret dans le journal de 13 heures. Le principe en est simple : un téléspectateur pose une question de la vie quotidienne, et la rédaction va chercher la réponse juridique.
Six interventions ont été publiées entre octobre 2024 et janvier 2026, toutes sur des questions de droit automobile : les recours après une vente entre particuliers, un contrôle technique de complaisance après l'achat d'une voiture d'occasion, un désaccord sur le dessin d'un constat amiable, la franchise réclamée pour un bris de glace sur un véhicule de location, le refus d'une agence de louer à un conducteur de 81 ans, et la responsabilité d'une commune après un nid-de-poule.
Nous répondons à ces sollicitations parce qu'elles portent sur des situations que nous traitons au cabinet — et parce qu'une réponse claire évite souvent une procédure inutile.
TF1 — Le 13H à vos côtés
La rubrique répond aux questions concrètes des téléspectateurs : un litige avec un vendeur, un assureur, une administration. Les six sujets ci-dessous relèvent tous du droit automobile, et nous en traitons régulièrement les équivalents au cabinet.
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Ma voiture a été endommagée par un nid-de-poule : la mairie est-elle responsable ?
La commune répondait au plaignant qu'elle n'était « nullement responsable » d'un chantier réalisé par un tiers — une tranchée mal rebouchée.
Le fait que le chantier ait été mené par un tiers ne disculpe pas nécessairement la mairie, à qui incombe l'entretien de la voirie. La réclamation peut donc être maintenue par lettre recommandée.
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L'agence refuse de me louer une voiture au motif que je suis trop âgé : est-ce légal ?
Michel, 81 ans, s'était vu refuser une réservation de véhicule de location en raison de son âge.
Il n'existe pas d'âge limite pour louer un véhicule. Si un âge minimum se conçoit, aucun plafond ne s'impose en droit.
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On me réclame un montant démesuré pour un bris de glace sur un véhicule de location : que faire ?
Une téléspectatrice avait loué un camion en hypermarché ; un caillou avait brisé le pare-brise, et le loueur lui réclamait 300 € de franchise alors qu'elle n'était pas responsable.
Tout dépend d'une chose : le conducteur fautif est-il identifié ? S'il l'est, on remplit un constat, l'assurance du loueur exerce son recours, et la franchise avancée vous est remboursée. S'il ne l'est pas — le cas d'un gravillon —, la franchise reste à votre charge même sans faute de votre part.
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Le conducteur qui m'a percuté refuse de modifier le dessin du constat : est-ce légal ?
Le croquis du constat amiable désignait à tort le plaignant comme responsable, et l'autre conducteur refusait toute rectification.
Au-delà de la saisine du Médiateur de l'assurance, il faut se tourner vers le conducteur adverse ou son assureur — c'est ce dernier qui doit indemniser lorsque la responsabilité n'est pas engagée.
Nous traitons la question en détail sur notre page le constat amiable : il consigne des faits, pas des responsabilités.
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Je suis tombé en panne le jour même de l'achat de ma voiture d'occasion : y a-t-il eu escroquerie ?
Le contrôle technique remis avant la vente ne mentionnait que des défaillances mineures. Celui réalisé après la vente en relevait onze majeures, dont une fuite de réservoir.
Après avoir demandé des explications au centre de contrôle, il faut faire chiffrer les réparations dans un garage, puis mettre le contrôleur technique en demeure par lettre recommandée, devis à l'appui, de procéder à l'indemnisation.
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Vente de voiture entre particuliers : quel recours en cas de panne ?
Un acheteur découvrait, quelques mois après l'achat à un particulier, de nombreuses pièces défectueuses et une fuite d'huile moteur — 5 000 € de réparations.
La première chose à faire est de ne surtout pas toucher au véhicule : la garantie légale des vices cachés s'exerce dans les deux ans de la découverte, et réparer fait disparaître les preuves. Si les réparations ont déjà été engagées, il reste à demander au garagiste de conserver les pièces défectueuses. Il faut ensuite établir que le défaut est grave, qu'il existait avant la vente et qu'il n'était pas visible.
Nous développons ces trois conditions sur notre page comment prouver un vice caché.
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Les résumés ci-dessus rendent compte des propos publiés par TF1 Info. Chaque situation étant un cas d'espèce, ces réponses générales ne valent pas consultation et ne préjugent d'aucune issue dans un dossier particulier.
Pourquoi nous répondons aux journalistes
Ces questions ne sont pas théoriques. Le contrôle technique de complaisance, le constat mal rempli, le nid-de-poule : ce sont exactement les dossiers qui arrivent au cabinet — et, le plus souvent, des situations où quelques réflexes pris à temps évitent une procédure.
Répondre publiquement à ces questions fait partie de notre travail. Cela oblige aussi à une discipline utile : expliquer une règle de droit en trois phrases, sans jargon, à quelqu'un qui ne l'a jamais rencontrée. C'est le même exercice qu'un premier rendez-vous.
Vous êtes journaliste ?
Nous répondons volontiers aux sollicitations portant sur le contentieux automobile, la responsabilité des professionnels de l'automobile et le droit pénal routier — achat et vente de véhicules, vices cachés, litiges avec un garagiste, fraude au compteur, contrôle technique, confiscation de véhicule, permis de conduire.
Le plus simple est d'appeler le cabinet au 04 78 24 81 15. Nous nous efforçons de rappeler le jour même lorsque le sujet est urgent.
Une question sur votre véhicule ?
Vous reconnaissez votre situation dans l'un de ces sujets ? Exposez-la en quelques questions guidées : nous la lisons, et nous vous disons si nous pouvons agir utilement.
Soumettre mon dossier → 04 78 24 81 15Contentieux automobile et défense pénale routière.